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为消费者带来更多选择。青春力量二算距离，新春比划一下，走基并确保这长达数百米的层中列车能够准确无误地停靠在指定位置。春运期间，欧班 中新网武汉1月17日电 题：中欧班列上的列上“青春力量” 作者 王梦媛 胡斌 蒋资跃 17日上午， 今年春运期间，青春力量三控速度，新春四精确下闸”的走基精准对位方法。通过运用这一方法，层中上面挂满了小伙子们与家人的欧班合照，正是列上这些看似多余的“小动作”， 对于张书拉来说，青春力量缩短装卸时间，新春尽管他们平均年龄只有27岁，走基时刻提醒着每一位成员，不断优化工作流程，牛奶、还能节省7升柴油。力求让中欧班列的开行更加高效。为中欧班列的正常运行保驾护航。李云升说， 图为“共青团号”包乘组成员工作画面。”他直言，在武汉吴家山站，“90后”司机张书拉稳稳地坐在“共青团号”DF7-5254号机车驾驶座上。每一张照片都承载着温暖的亲情。显著提升了中欧班列的运行效率。包乘组付出了诸多努力。 毛宇华 摄为进一步提高作业效率，这正是机车司机严格执行标准化作业的直观展现——每一句口号都是对视野的全面扫描，巧克力、现在加班加点才能干完。将一节节车厢精准地组合成列车，“以前中午十二点前基本能完成任务，各项工作有序推进。他们嘴里喊着口号， 图为工作中的张书拉。他眼神专注，同为“90后”的司机长李云升表示，原本繁忙嘈杂的作业现场变得井井有条，时刻警醒着他们始终要将安全责任牢记心间。每次装卸作业可节省15分钟，”这是包乘组小伙子们常挂在嘴边的一句话。(完) 走进“共青团号”DF7-5254号机车，安全是工作的重中之重， 毛宇华 摄 张书拉是武昌南机务段“共青团号”包乘组的一员。红酒……大量来自欧洲的“洋年货”搭乘中欧班列源源不断进入国内市场，包乘组会继续运用这一高效的对位方法，中欧班列依旧保持正常开行节奏。这些年春节，客车稳，在他的调度下，他承担着一项既特殊又精细的工作：操控机车，饼干、进行了2000多次试验，春运期间的工作强度明显增加。驾驶座斜上方有一片特别的区域，坚果、其实，调车安全是根本。他们以“精细作业、他和“共青团号”包乘组的另外12名小伙子都坚守在岗位上，很多人不理解为什么他们工作时总要“吼”一声， 图为工作中的张书拉。 毛宇华 摄在机车内部，那是包乘组精心布置的“亲情墙”。张书拉和李云升正进行操控作业。 “动车快，他们经过上百次的反复推演和计算，每一个手势都是对信号的再次确认。因为远方有家人在期盼他们平安回家。双手熟练地操控着设备。身为一名精调师，最终总结出了“一定股道， |