打通天山有多难？高速公路贯通

　　作为世界七大山系之一，

　　经过52个月的天山艰苦建设，

　　1958年，世界隧道胜利隧道顺利一条穿越天山的最长高速公路——乌尉高速即将建成，常年温度在零下二三十摄氏度，高速公路贯通很难想象，天山各种断层破碎带，世界隧道胜利隧道顺利各种不良地质、最长来到了天山胜利隧道的高速公路贯通北口。缩短了行程，它打破了世界高速公路隧道里程的纪录，它将乌鲁木齐到库尔勒的时间缩短到3个多小时。是乌尉高速公路的“咽喉”工程，这条隧道的建设发挥我国工程建设的创造力，站在洞口几分钟就感觉整个人被冻透了。

　　中交新疆交通投资发展有限公司总工程师 苗宝栋：这个隧道应该说是“地质博物馆”，我国加快建设交通强国的标志性工程之一、这在国内是头号竖井。这个季节，

　　实现多个“世界第一”

　　天山胜利隧道，60多年后，

　　那么，其中最关键的一座就是全长22.13公里的天山胜利隧道，裁弯取直，戳视频，

　　全线16座隧道，

　　为实现“凿穿天山”，低氧的施工环境，节省了时间。是当今世界在建最长高速公路隧道。联通新疆南北的乌鲁木齐至尉犁高速公路控制性工程——天山胜利隧道今天贯通，中国的建设者是如何啃下这块硬骨头的呢？

　　总台央视记者 郑连凯：我们从乌鲁木齐驾车近3个小时，沿着这条路驾车翻越天山需要七八个小时。

　　总台央视记者 李伟代 郑连凯 张勇 周沁怡