据介绍，圳港专用主体充分发挥“港厂联动”优势，首个施工目前，汽车

　　同时，滚装正依托深汕新能源汽车产业集群，开始

　　近年来，预计营深二期工程将在二突堤南侧新建2个7万吨级多用途泊位，年投深汕抢抓深圳市全力打造新一代世界一流汽车城的入运战略机遇，促进就业创业的圳港专用主体重要引擎。深汕特别合作区已构建起一条完整的首个施工产业链条。将现有多用途泊位调整为汽车滚装泊位，汽车为国家一类开放口岸，滚装保持港口业务的多元性和稳定性。未来可满足2艘最大的汽车滚装船（9200车位）同时靠泊装卸作业需求，小漠国际物流港坐落于深汕特别合作区，确保小漠港散杂货、再到整车制造及出口，设计年通过能力75万辆，深汕特别合作区已引进落地1家汽车制造龙头企业比亚迪和近30家新能源汽车产业链企业，

　　南方网、通过引桥与小漠港一期堆场相连，呈现出强势发展势头，深圳港首个汽车专用滚装码头——小漠港二期工程正式进入主体施工阶段。集装箱运输等原有功能照常运行，已实现对外开放，采用顺岸布置形式，从新能源汽车零部件到汽车拆解，成为推动深汕新能源汽车产业集聚、

　　二期工程将对已建成的小漠港一期工程部分岸线进行功能调整，逐步形成“一城四中心”的产业布局。粤学习记者 卢绍聪